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走过了14个寒暑春秋的的哥的姐拜大年·温暖回家路已经从北京的首都机场走向了北京的七站两场,车站的增加不仅使得温暖回家的路越来越多,越来越宽广,而保障人员的增加也使得送温暖的人也越来越多。年三十晚上的逆行者,不仅展示了北京出租汽车人的那份责任所在,感动的还有时代变迁中的首汽人和北汽海角2024@gmail.回家方式人及两个国企的担当之所以温暖回家路的活动会感人和得到越来越多人的响应,是因为开始启动时是在大年三十的晚上或者说年三十的下午,司机们吃完中午饭就开始出车了。年三十的下午大家都匆匆地往家赶回家过年了,全家人围在一起吃团圆饭,看春晚了。然而,却又一些逆行者,他们放弃与家人的团聚,走出家门,为了更多人的团聚海角2024@gmail.回家方式,舍小家为大家,这种寒冷中的逆行,除了在运营中给乘客拜年,还给大家送去温暖。这就是交通人的责任与使命担当,而且一做就是14年。 “的哥的姐拜大年·温暖回家路”的14年是温暖交通人成长的14年,也是出租汽车行业在受到网约车不公平的待遇和大量非法网约车冲击克服各种困难坚守初心的14年。这里之所以要提到两个海角2024@gmail.回家方式国企,首汽集团和北汽新能源,就是因为他们在这14年中也在探索中创新发展并担当使命,为北京出租车行业做出了应有的贡献,也彰显温暖。(一)首汽人的情怀和出租汽车人的底色在2011年的第一届温暖回家路时,13位队员中,8位队员来自银建党员车队金建第五爱心小组,还有3位是来自当时首汽的孟凡光师傅等人,那时首海角2024@gmail.回家方式汽还是巡游的花车,此后的几年,不少首汽的驾驶员自觉的参与到温暖回家路中来。直到2015年9月首汽约车诞生,告别了巡游车的首汽约车,虽然换了车身的颜色,但是初心却一直未改变。最典型的就是2016年北京7.20的特大暴雨,各个网约车平台都纷纷涨价,还打不到车,但是首汽约车作为网约车不但没有涨价,许多当天海角2024@gmail.回家方式休息的司机还放弃了休息,参与到运营中,成为了暴雨中唯一“加运不加价”的网约车。暴雨中一炮打响的首汽约车虽然没有办法再到场站参加春运中温暖回家路的活动,但是,在网约车的路上却是一直默默耕耘,守护者他们的乘客。 首汽约车的车型虽然改变了,不再是巡游的花车,服务的乘客群体也发生了变化,哪怕在场站的指示牌都有海角2024@gmail.回家方式所区分,但是首汽人的初心却一直没有改变。 首汽约车始终在“拼服务更拼社会责任”中践行首汽“打造中国汽车出行服务领军品牌”的行动。在北京,除了北京首汽的自有车辆,还有祥龙、银建、渔阳等公司的车辆加盟到首约车的队伍中来。企业做大也不忘社会责任,所以在春运中首汽约车在保点运营中探讨新的合作方式。2019年春海角2024@gmail.回家方式运,我们看到车身上标有“首汽约车”字样的车辆,开进了北京的场站台参与运力保障。2019年的春运,首汽约车联手祥龙公司出租约租车公司的共产党员车队等一起参与了北京各场站的运力保障工作。还在后续保障中为司机们送上慰问品,鼓励司机们多出车、出好车。 说到运力保障,2024年“的哥的姐拜大年·温暖回家路”活动海角2024@gmail.回家方式的主持人杜建忠也是最有发言权,他作为银建共产党员车队的队员,又是首汽约车的驾驶员,春节的运力保障,他和队员们一起赶到北京南站。杜师傅说,我们到南站时断车状态特别严重,我一直在现场服务,一是组织我们党员车队的队员进行运力保障,另一方面对乘客进行疏导。有的乘客对网约车,尤其是对首汽约车不了解,我们第一时海角2024@gmail.回家方式间告诉乘客,并帮助乘客下载首汽约车的软件,马上就可以现场约到车辆,或者等一等就可以有车来接乘客,还有些人了解首汽约车,我们也让他们选择首汽约车,也缓解了乘客疏散的问题,再有南站为首汽约车设定了专属的停车场。 首都的士雷锋车队的队员王智军也是首汽约车的一名驾驶员,开了18年巡游出租车花车的他,后来选择了海角2024@gmail.回家方式首汽约车,他的冬奥日记受到了许多媒体的关注。而作为雷锋车队队委的他,场站运力保障也不落人后,主动协调和服务队员们做好运力保障的疏散工作。王师傅说,因为我一直在现场,断车后,又要疏散乘客,经过丰台运管分局工作人员的同意,在乘客顺路的情况下,几位客人拼着走,因为我的车大,一次可以拼五六个人,费用也是估价海角2024@gmail.回家方式每位减免30%左右,这样顺路多送几位乘客,价格比他们正常的打车要便宜很多。王师傅说,现在我们一直在探讨在运力保障中在断车的情况下,一辆车就拉一个乘客,是浪费运力,为了不让乘客滞留,司机还要放空再回去,然后再拉一个乘客,与其这样还不如拼车走,司机能增加一些收入,场站减缓压力,乘客还能减少一些费用,所以海角2024@gmail.回家方式,这就是三全其美的事情,值得推广。 在温暖回家路活动现场,王师傅自信地举着首都的士雷锋车队的队旗。其实,在春运温暖回家路的活动中,首汽约车曾经几次默默地赞助过启动仪式,但是作为首汽约车车辆和于凯车队却是第一次亮相温暖回家路的活动,也让大家心里暖暖的,毕竟这次的回归来的正逢时。 (二)北汽新能源:做北京出海角2024@gmail.回家方式租汽车行业的坚强后盾北汽新能源伴着北京出租汽车油改电的步伐,也伴着电车从EV200到EU300再到EU5,走过了开始的纯充电和后来的充换结合的道路。我既是第一个跟着EV200出租汽车充电看到充电桩被社会车辆占并且呼吁为充电出租车让位的笔者,也是第一个跟着出租车到换电站换电的媒体人,见证了北汽新能源的海角2024@gmail.回家方式“服务绿色交通,护航绿色出行”的发展。其中的酸甜苦辣不仅只有新能源人知道,交通主管部门更清楚。其中换电站建设的开始阶段,有许多部门和问题需要协调及解决,就连我这个热心人士也没少代表出租车司机打电话反映换电站建设中的问题,而打的最多的就是向12345的反映。最让我们感动的就是热线还告诉我们把大问题化成海角2024@gmail.回家方式若干的小问题,一个个地去解决。形成了司机们反映问题,主管部门和公司一起来解决问题的局面。其实,北汽新能源十分重视司机们的意见,在2023年年底,在位于北京亦庄的蓝谷智慧(北京)能源科技有限公司,15名北京出租车驾驶员从各位领导手中接过聘书,成为了北京换电出租车服务监督员就是最好的说明。 北京出租汽车的海角2024@gmail.回家方式发展还应了那句话,虽然北京的电动出租汽车不是醒的最早,但却是起的最早的城市。正像陈巍书记代表北汽集团发言中说的那样,截至目前,北京市累计运营换电出租车4 万余辆,累计建成换电站 168座,运营 151座,北京市已成为全国换电车辆数最多、电动出租车规模最大的城市。 目前,北京市运营的出租汽车(含网约车)中超过海角2024@gmail.回家方式一半都是电动汽车,充换电服务是保障春运期间运力服务的关键。陈书记接着说,北京汽车高度重视出租车的服务保障工作,为全力保障出租车冬季运营工作,我们成立冬季服务保障特战队,建立应急处理机制和配件快速响应通道,确保出租车配件快速供应,全方位保障出租车平稳过冬,为全市人民的交通出行贡献力量。陈书记说,展望新海角2024@gmail.回家方式的一年,北京汽车将继续努力,进一步深入与政府主管部门、行业协会、出租企业合作,共同推动首都的绿色出行事业高质量发展。在活动现场,由王水利董事长扛起蓝谷能源换电服务保障总队的大旗,率领首都机场换电保障组、北京丰台换电保障组、大兴机场换电保障组、北京站换电保障组、北京西站换电保障组、北京南站换电保障组、海角2024@gmail.回家方式北京北站换电保障组、北京清河站换电保障组、北京朝阳站换电保障组共9个保障组登台进行宣誓,为做好“七站两场”出租车换力保障工作,喊出“蓝谷能源,保障争先,温暖回家,使命必达!”的响亮誓言。 “温暖回家,使命必达!”这不仅是北汽新能源人的保证,也是蓝谷能源人的一份责任,更是国企人的那份担当。在高高扬起的旗海角2024@gmail.回家方式帜下,在蓝谷能源人的誓言中,我们看到了温暖回家路中的后盾和保障的力量。我们将在《2024年春运“的哥的姐拜大年·温暖回家路”在京发车(下)》讲述聚是一团火,散是满天星成为出租车永远的底色,但是春运中场站的保障是需要条件的。