学会了吗(怎么找到海马体原来拍的照片)怎么找到海底捞员工电话,几乎所有宣称自己年薪 100 万的人,都是假的,可以在哪找到海角社区博主,在线影院,

作者:升值计

来源:升值计很多人都有疑问,为什么都是985,毕业几年以后,薪酬待遇一个天上一个地下?为什么都是跳槽,有人越跳越高,有人越跳越低,甚至面临失业风险?这样的问题其实都是一个,决定薪酬的关键是什么?本文就是来探讨一下薪酬的层级和规律,帮助大家在求职跳槽的时候,作出正确的选择。年薪百万是中文互海角平台联网的情结,动不动就有人宣称年薪百万,甚至在知乎,「年薪百万,人在美国,刚下飞机」已经成了一个笑话。但是据统计,2019年毕业生求职季,37个主要城市的平均招聘薪酬为8452元,深圳也突破万元大关。但别急,看另一个数据,根据2019年,深圳市薪资水平报告显示,深圳人的平均工资5199元,其中,6K/海角平台月以下的比例占到了61.5%。数据是会骗人的,比较这两个数据,你会发现,一个说深圳平均工资5000,一个说,深圳平均招聘薪酬破万,因为毕业季主要针对的就是大学生,而平均工资反映的是劳动者普遍水平。这就提醒我们一个事实,薪资并没有多数人想象的高,中文互联网有个很不好的习惯,就是成千上万的人在用「我朋友海角平台」,「我同事」,「我上司」,「我亲戚」编故事,在网上吹牛逼,所以导致浮夸风盛行。真实的职场不是这样的,真实的世界里,从月薪5000到年薪百万,其实都是中产,共同构成了中产的各个层面。01月薪5000到年薪百万的“用户画像”1、月薪5000

在营销号里,月薪5000是社会底层的标准象征。但是,实际上月薪海角平台5000是深圳市的平均工资,作为北上广深最接地气的城市,也是最海纳百川的城市,深圳的薪资水平也相对接地气,平均5000就是深圳的工资水平。而一般新一线城市,还达不到这个薪资水平。

月薪5000究竟是什么水平,就是刚毕业的大学生,如果没有什么核心技能,也不是IT行业,金融行业等高薪行业员工,一般来说,工海角平台资水平就在5000,如果进入一线城市,可能略高一些,能够达到6000左右,甚至达到8000。大部分非一线城市非江浙沪广东非艰苦地区的公务员,一线城市的前台、行政等非核心岗位人员,大概也是这个薪资水平。总之一句话,基层员工,大概的薪资水平,就是月薪5000左右。2、年薪10w年薪10w,大概月入800海角平台0左右,能达到这个薪资水平的有几类人:IT小厂的工程师,第一种很典型,银行柜员,外企央企总部员工,小个体户,有两年以上工作经验的工程师(非IT),还有早几年追捧这几年又被踩到不值一钱的四大会计师事务所,中央部委和一些富裕地区或艰苦地区公务员,这就是我们通常意义上的白领,也有一些特殊行业,比如需要大量海角平台户外作业或者有危险性的技术工人,比如石油、电建、电力、核电行业,也可以达到过万。3、年薪20w年薪20w+,月入1w5左右,加上奖金,最典型的人群就是程序员,刚毕业的码农,如果特别优秀,刚毕业进入BAT,华为,可以拿到15k的薪资水平,15-16个月工资,这样的人,一般是985硕士以上,名校出身,脑海角平台瓜聪明。同样能刚毕业拿到这个薪资水平的,还有就是金融行业员工,确切的说是证券和投资银行的员工,投行助理这个档次,这些人跟IT行业一样,同样是名校背景+聪明脑瓜,有些甚至需要父母有一定人脉。所以,刚毕业就能进入IT行业和金融行业,优越感是非常强的,在同龄人里面基本就是碾压的水平。不考虑新人,看一个数据海角平台,根据BOSS直聘整理的《2019年芯片人才数据洞察》显示,2019年芯片人才平均招聘薪资为10420元,十年工作经验的芯片人才平均招聘工资为19550元,仅为同等工作年限的软件类人才薪资水平的一半。非BAT的码农,一般要5年左右经验,才能拿到年薪20w,而传统行业的工程师就更惨了,一般10年左右的海角平台工程师,可以拿到这个薪资水平(外企会少几年)。而年薪20w,已经是大多数行业的上限,很多上市公司的高管,也就是这个薪资水平,停留在这个行业里面,能够拿到的最高薪资水平,不会超过20w-30w这个档次。四大5年左右的员工,也是20w——30w的薪资水平,这就是为什么四大为什么越来越被名校diss,就是海角平台因为成长太慢,在四大呆五年才能跟投行比。这些人都是非常有优越感的,但是今年痛批996的时候,我们都知道,这些人全部都是996,除了少数外企员工,几乎都在没命加班。这个薪资水平,同时也是多数蓝领的天花板。我们知道的所谓「高级技工」,一般来说待遇就在这个档次,大型塔吊司机、高级模具工人、高级厨师,薪酬一海角平台般都在这个水平,同时这也是很多个体业主的天花板,我们在新闻里看到的生意特别好的煎饼大妈,卖牛肉面的大叔,葱油饼大爷,如果不雇人,一般一年也就在20w上下,他们其实也都在变相996。4、年薪50w

年薪50w,基本已经是所有打工者的天花板。对,不是年薪百万,年薪50w大概什么水平,我们还是看BAT和华为海角平台。

大概就是BAT的P6,T3-1,拿阿里来说,P5、P6就是干活的主力,新进来的毕业生就是P5,晋升一级就是P6,区分两者的一个标准就是能否独当一面,P6是资深工程师,这个资深,一般是5年经验,对应领域3年以上经验。要当BAT的P6,要么是开始就进入大厂,要么就进入有一定技术实力的有潜力的独角兽。至海角平台于其他的企业,我给大家看一组数据吧,2017年A股上市公司的高管平均薪酬达到44.72w,也就是说,大部分上市企业的高层,收入也只有50w左右,而且年薪50w并不是年年都可以达到,2018年高管的离职率是12%,很多高管,其实也很难把这样的高薪稳定在50w超过3年。5、年薪百万:几乎所有宣称自己年薪海角平台百万的人,都没有达到年薪百万,年薪百万什么水平,还是拿阿里举例,年薪百万,就是阿里的P8。能够达到P8的,在行业内都是有名的技术专家,至少在某一领域相对很难替代的专业能力,仅此还不够,还要运气,没有站错队,Boss给力,跟Boss关系良好,各方面运气都好到爆。也有一些阿里收购的互联网公司的专家,运气海角平台好可以到P8,比如小蓝单车的产品负责人,就给了P8。而且P8实际上不是年薪百万,仅仅是头四年可以达到年薪百万。阿里P8,股票4年拿完,头四年相当于70万现金+50万股票。后面每年就是70万现金,但是要升到P8有多难,阿里到处都是P6排队升P7,你最少要跟几百人竞争。P5升P6需要三年,基本都能升,但海角平台是要从P6升P7,很多人都卡住了,这也是为什么那么多人跳槽离开大厂的原因。P7升P8,多数人几乎没有可能,就是我说的,人脉好+老板给力+技术能力强+运气好,4者缺一不可,即使这样拿到这个薪资也需要10年最少,到了P8,就可以参与分肥。所以,阿里的P6很多都会选择跳槽,不是因为别的,就是因为P7升不上海角平台去,升P7都这么难,你可以想象P7到P8有多难。如果合法纳税的话,各地社保公积金政策不同,一般来说,税后是70万出头。当然还有一些人可以达到年薪百万,就是上市公司的总裁CEO们,还有一些热门行业,比如地产、金融、IT行业的高管,合伙人,总裁们,这些人的薪资几乎没有价值,也不在讨论之列。02决定薪酬的海角平台关键密码是什么?通过这个梳理分析可以看到,单纯靠打工,要拿到年薪百万,几乎是不可能完成的任务。而对大多数人而言,年薪20w已经是不可能完成的任务,年薪10w,就打败了90%的中国人,这不是我瞎掰,国家统计局2017年的数据,全国居民人均可支配年收入25973元,城镇居民人均可支配年收入36396元,海角平台年薪10w,就是城镇居民可支配收入的3倍。而这个估计也可能过于乐观,去年个税改革,把个税起征点调整到5000元,缴纳个税的人数没有给出具体答案,但新浪财经根据财政部、人力资源部和社会保障部的公开信息进行推算,税改后应缴纳个人所得税人数将下降到6400w,也就是说,月薪超过5000的人,也不过6400海角平台w,不到人口的5%。月薪5000,年薪6w,就已经是前5%,而年薪10w,很可能已经是1%。不用听那些散布焦虑的营销号和各路大V的,能够做到年薪上万,几乎都是大学以上学历,要知道中国真正拥有大专以上学历的也才4%。这个数据可能让很多人松了一口气,但是对想提高收入的人来说,并没有意义,那么,真正决定高海角平台薪的因素是什么?决定薪酬的关键密码是什么?1、专业真正的高薪收入就是集中在金融和IT两个行业,而普通人能够凭努力拿到高薪的,可能只有IT一个行业,这个等下讲,所以选择这两个专业的人,有很大的优势。2、学历知识是有用的,教育是有用的,名校出身,985毕业,能有效地提升你的起薪,而且很有可能影响你未来的海角平台高度。3、城市几乎所有的高薪职业,都集中在几个一线城市和新一线城市,要想获得高薪,必然要到这些城市去,别拿三线城市企业或者煤矿的经理高管,你朋友你亲戚举例,这样的职业有多少,怎么得到都是玄学,并不具备参考价值。4、家世背景我拿阿里CFO卫哲举例吧,卫哲前段时间跟投行女互撕,卫哲何许人?在校读书期间到海角平台万国证券实习,被管金生看中成了他的秘书,24岁就成了万国证券资产管理部的副总,这样的履历牛逼吧。不过卫哲的父亲是上海建工的总经济师,1998年上市就是与万国证券合作。从这次撕逼我们也能看出来,金融行业就是一个非常看资源的行业,名校+学历+履历,本质上也是看你的资源,真的碰上背景厉害的,一切都可以商量海角平台。5、年龄我们在前面也提到了,传统行业的工程师要5-10年才能积累到月薪两万以上,塔吊司机技能的磨练也需要十年,上市公司高管一般就是40多岁,所以有时候,我们说高级技工工资高,高级工程师工资高,往往忽略了一个前提,年龄,这些高薪职位,没有一定年龄,你是拿不到的。03赚钱的5个层次其实其他行业职场也是海角平台这样,在低阶段晋升靠个人能力,但是每一个收入档次都是一次裂变,都需要截然不同的能力和素质,你在下一个层次完全正确的思路,到了上一个层次就是完全错误的打法。专业学历城市家世固然重要,但是每一层次都有自己的潜规则,只要满足这些潜规则,不满足上面的这些硬件,你同样可以获得同档次的薪水。第一层:靠体力赚钱月海角平台薪5000以下,都是靠体力赚钱。可以这么说,月薪5000以下的工作,就是我们通常意义上说的,中学生就能干的工作,之所以现在需要大学生来干,就是因为大学扩招了,水涨船高,稍微好一点的劳动力,都是受过高等教育的,所以门槛摆在这里。但实际上,在这个层次里,学历根本并不重要,就是拼体力,拼听话,拼忠诚,这个海角平台层次里,决定你是否胜任工作的关键,就是听话和责任心以及团队精神,这个阶段的工作,几乎都是需要集体完成,就是比谁做一颗螺丝钉做得好。这一层叫“工”,决定这一层次收入的关键就是,你能把体力压榨到什么程度,体力压榨到极限,你可能在短期内收入比高层次的还多,但要长期维持,还是要遵循你的体力极限。第二层:靠技海角平台能赚钱到了月薪破万这种档次,开始靠技能挣钱,无论是文案技能,财会技能,编程技能,还是开铲车,挖掘机,都是需要一定时间练出来的工作技能。决定你能不能进公司相应职位的关键,是你的技能是不是匹配,因为即使给人开后门,让他站在这个层次的岗位上,还是要做事的,没有基本的技能保障,上去了还是掉下来。这一层的区分海角平台关键是,你用多长的时间积累够这个技能,有些人在大学期间就参加计算机协会,找实习工作,积累够了编程技能,本科毕业就是前端工程师,所以刚毕业就能进IT行业,甚至厉害的还能直接跨入这个阶段进入大厂,区别就是技能。这也就是IT为什么比很多传统工科专业有优势的地方,IT是一个更「自我」的技能,你有台电脑就可以海角平台自己开发游戏,开发软件,只要你想学习。但是传统的工科,机械、材料、土木,你在学校期间根本不会有多少技能积累,牛逼一点的985工科,会有车间和实验室供你学习技能,很多三本院校,甚至连好的实习机会都没有,所以只能毕业以后到工厂车间去时间磨技能,一磨就是十多年,985可能需要4-5年。你不可能自己修炼这个海角平台技能,因为我相信所有的家庭,不可能为了让你练技能拿到上万的月薪,给你买万吨水压机,给你买精密机床,让你造一座桥,所以你只能在工作中通过一个个项目积累经验,大的公司项目密度高,你积累经验快,就能更快拿到高薪。这一层叫“匠”,决定这一层次收入的是你的技巧深度。第三层:靠时间赚钱到了年入20w这个档次,这海角平台一层次和上一层次很像,都是靠技能赚钱,区别就是,时间。大厂也好,金融行业也好,一个共同特点就是,它们可以更高密度地组织生产,把工作者的时间填充满,这也是为什么小厂更难拿到高薪的原因。小厂无论管理还是组织上,以及能够拿到项目的资源上,都不足以让员工高效的生产,所以尽管小厂也加班,但是在有效生产上,通常海角平台是比不上大厂的。而为什么大厂喜欢使用名校学生,其实名校毕业生不见得智商就高过普通高校学生,但是名校学生有一个优势,就是专注力强,抗压能力强,更适应这种高强度的工作环境。同样,在这个阶段,那些卖小吃的小老板,之所以能够挣到钱,一个共同特点就是,他的买卖一定火到,至少有半天的时间,是一直在忙碌的,也就是海角平台说,同样是有技能,他的技能可以不停复制产品,而别人不行。明白了这一点,就知道,当你拥有一定技能之后,如果你的薪资达不到月薪两万这个层次,关键就是你的工作没有饱和,那么你可以通过找兼职,开发副业赚外快。这一层叫“师”,决定这一层次收入的是你是否把时间高效利用起来,你的技术,毫无疑问,到了这一层次已经开海角平台始是稀缺的,区别只是谁能把时间更恰当地分割,变成产品,更高效地出售。第四层:靠资源赚钱年薪50w,就已经不是堆量堆时间的问题了,无论是码农也好,公司的管理层也好,投行的投资经理,其实都在强调一个能力,你能够调动多少资源,无非是技术资源,客户资源,还是管理资源。拿码农来说,侧重于考察独当一面的技术能力海角平台,何谓独当一面,除了自身技术能力过硬,也一定要有能带领几个人完成某方向项目的能力,当然也不排除有个人能力超强的技术专家,把技术资源变现。所以要想达到这一层的收入,主要看你能够积累到多少资源,如果技术能力强,那么就积累自己的技术资源,如果拉客户的能力强,那么就积累客户资源,如果能抱老板大腿,那就抱老板海角平台大腿。职场老鸟都知道一句话,「做业务比非业务的强」,强在哪,就是因为,业务工作更方便接触人,能够接触到更多客户和人脉资源。这一层叫“家”,他们的特点,已经在行业内有一定名气,能够独立连接整合各种资源,完成目标任务,取决于收入的关键是能够整合连接多少有价值资源和信息。第五层:靠资本赚钱到了年薪百万这个海角平台层次,毋庸置疑,都是靠资本赚钱,这就是钱生钱,因为我们现在已经处于一个资本的时代,资本赚钱比靠自己能力,人脉赚钱要容易得多,达到年薪百万的,可以说,100%是靠资本,靠钱生钱。所以除了一些天赋和运气都好到爆的码农,能够赚到这个钱的,无论是自己创业成功的老板,还是地产、制药等热门行业的高管,本质上都是海角平台一个原因,被热钱追捧,同样是高管,在传统工业企业和房地产、电子、计算机、制药等热门行业,薪资是两个水平,无他,就是因为后者是资本青睐的行业,水涨船高。这一层次本质上来说,就是幸运儿,要么是家世背景都不错,要么就是抓住了时代的一两个风口,要么就是职场一帆风顺,事业顺心。另外还有一个特殊的行业,就是新媒海角平台体,可以说,这几年靠自己努力纯粹白手起家赚到百万以上收入的,几乎都是做自媒体的,这是一个特殊的行业,不在这里分析。04获取高薪的3个要点透过上面的分析我们可以看到,选择远远比努力重要,如果想在职场获得高薪,那么记住三点:一是尽量选择离钱近的行业大河有水小河涨,资本涌入的行业,才有可能水涨船高,获得高海角平台薪;二是尽量选择崇尚个人奋斗的行业越是崇尚个人奋斗,越是反团队精神的行业,个人的努力和价值越容易体现;三是快速迭代,极早裂变你永远无法靠升级打怪得到高薪,每一次收入层级的跃迁,都是一次重塑自我的过程,都是一次如核爆一样的裂变。这就像战争一样,在原始时代,你石斧用得好就是最好的战士,但是到了战车时代,海角平台你要会驾车,到了胸甲骑兵时代,你必须成为骑士才能打赢战争,但是到了火药时代,骑士就成了火枪手最好的靶子,上一个时代最强的王者,到了下一个时代,就成了被收割的韭菜。- END –

管理大师德鲁克60句经典名言

来源:CEO商业评论彼得·德鲁克,被誉为“现代管理学之父”。我们熟知的营销、目标管理、人力资源和海角平台知识工作者等许多管理理论和概念都是他首先提出来的。可以说,没有一个著名学者和成功的商界领袖不从他那里汲取养分。1管理者必须要卓有成效1,卓有成效是管理者能够做到而且必须做到的事。2,并不是只有高管才是管理者,所有知识工作者,都应该像管理者一样工作和思考。3,对组织负有责任,能影响组织经营成果的人,就海角平台是管理者。4,不要认为卓有成效高不可攀,卓有成效是可以学会的。5,每个人都以卓有成效作为最高工作标准,一群平凡的人,就能做出不平凡的事。6,如何才能卓有成效:时间管理,聚焦贡献,发挥长处,要事优先,有效决策。2企业不可缺少的是效能,而非效率1,有所成就的人,都从最重要的事情做起。而且,一次只做一件事海角平台情。2,效率是“以正确的方式做事”,而效能则是“做正确的事”。对企业而言,不可缺少的是效能,而非效率。3,经理人五大核心工作:设立目标;任务分派;激励沟通;绩效评估;培育人才。4,领导者应该是引导属下做正确的事,因为领导才华是以领导者做事的成果来判定的。5,不能把失败归咎于部下的无能或偶然状况。其实海角平台,失败是系统存在缺陷的征兆。6,有效的管理就是关注时间管理,关注系统思考,关注培养接班人。3管理者最重要的能力就是用人能力1,对人的多样化要有绝对的包容性,不能让企业成为改造员工个性的工厂。2,你要雇佣一个人的手,就得雇佣他整个人。3,有效的管理者在用人时,会先考虑某人能做些什么,而不是考虑职位的要海角平台求是什么。4,有效的领导者对人的任命和提拔都是以能力为基础的,用人不是为了克服人的弱点,而是为了发挥人的长处。5,衰退的最初征兆,就是无法吸引那些既有能力又有热情的人才。6,企业应该对人的判断力支付报酬,而不是对无过错支付报酬。4以最快速度适应“变化”1,今天最成功的商品,明天可能最快过时。2,即使海角平台最强大的企业,如果不面向未来采取行动的话,也会陷入困境。3,变不是最重要的,变化的趋势或趋势的变化是最重要的,趋势的变化能让人发现看得见的未来。4,在一日千里的结构性调整中,唯一能幸免于难的只有变革的引领者,我们无法左右变革,只有走在它前面。5,变化不是威胁,而应该把它看作机会。6,目标实现的时候不海角平台是应该庆祝的时候,而是应该重新定义目标的时候。5“学习能力”就是“核心竞争力”1,历史书不会记载那些在学校时成绩优秀但走入社会却一事无成的人。2,一个人的学习能力,才是他的核心竞争力。3,如果只局限在公司里了解情况,那么经营者很容易陷入一种盲目的安心状态。4,知识不在书中,书中只有信息。5,知识更新海角平台非常快,知识型员工除非能够在工作中不断学习,否则很快就会遭到淘汰。6,未来的文盲将是那些没有知识和不会更新知识的人。成年人被淘汰的最主要原因是学习能力下降。6有效的CEO应该抓大放小1,一个有效的CEO(或高层管理者)从不进行微观管理。2,有效的管理者应该着眼于全局,而不是让自己成为一个“全能”的领海角平台导。3,“授权”这个词通常被人误解了,甚至是被人曲解了,这个词的意义应该是把可由别人做的事情交付给别人,这样才能做真正应由自己做的事。——这才是有效性的一大改进。4,想对知识型员工进行最简单有效管理,只需要记住一句话:让经理人狂热工作的唯一方法是给他们更多的自由和责任。5,若不适当授权,一方面阻碍了海角平台下属的积极性;另一方面也容易失去员工的信任。6,在为管理人员有权做出的决策设定限度时,有一条简单的规则:凡未以文字明确规定划归较高层次管理部门的所有职权,都归较低层次的管理部门所有。7管理不是“管理人”而是“领导人”1,如果失去了对人的尊重,开发潜能很可能被理解成仅仅为了组织的绩效而把人视为使用的工海角平台具。只有恢复对人的尊重,才可能真正把人的才能释放出来。2,他们不是雇员,他们是人。3,所谓“愚蠢的创意”,是不对创意加以倾听和改造。4,必须学习如何在无权下达命令的状况中管理事情,既不受制于人,也不控制他人。5,组织的功能就是要让平凡的人在一起做出不平凡的事情来。所以,管理不是"管理人",而是"领导海角平台人"。6,人是企业最重要的资产。管理者必须尊重每一个员工。尊重并不单单是一种礼貌的要求,更重要的是基于这样一个理念:员工才是企业真正的主人。8创新决定企业生死存亡1,企业只有两种事情要做:一个是营销,一个是创新。2,创新是否成功不在于是否新颖、巧妙或具有科学内涵,而在于是否能够赢得市场。3,要始终有海角平台这样一种意识:人们还没有想到的需求是什么?4,创新要从点滴小事做起。5,创造性的模仿,也是创新的战略之一。6,千万不要忘记,创新就是为顾客创造新的价值。9没有反对意见,就不做决策1,有效决策要避免两个误区:“过分相信经验”和“过分相信自我”。2,惟有反面意见,才能保护决策者不致于沦为组织的俘虏;反面海角平台意见本身,正是决策需要的“另一方案”;反面意见可以激发想象力。没有反对意见,就不做决策。3,有效决策的五个条件:问题性质、边界条件、正确方案、执行措施和重视反馈。4,如果利益远大于成本及风险,就该行动;行动或不行动,切忌只做一半或折中。5,不是寻求意见一致,而是必须找出不一致的意见。6,不弄清什么是海角平台正确的,就无法区分正确的妥协和错误的妥协。10企业是“创造客户”而不是“创造利润”1,企业之所以会存在,就是为了要向顾客提供满意的商品和服务,而不是为了给员工和管理者提供工作机会,甚至也不是为了给股东赚取利益和发放股息。2,企业的宗旨必须是存在于企业自身之外的。企业的宗旨必须存在于社会之中。企业的宗海角平台旨只有一种适当的定义:创造顾客。3,老板要问自己三个问题:我们的业务是什么?我们的业务将来会是什么?我们的业务应该是什么?4,企业是“创造客户”而不是“创造利润”。5,一味追求利润率,无异于把市场拱手让与竞争对手。6,认为自己已经到达终点的想法是愚蠢的。

– END –

作者:邱处机

来源:邱处机(ID:海角平台qiuchuji_1993) 改革开放40周年全国表彰大会上,李书福曾被授予“改革先锋”的荣誉称号。获此殊荣,他当之无愧。过去几十年,李书福化身市场经济的弄潮儿,勇于实践,屡次闯入民营经济的禁区。他开照相馆,被数次批评教育,坚持了两年才转向其他项目。他办冰箱厂,在无生产资质下,用三年时间干出了台州最海角平台大民企。他建汽车厂,奔走游说8年后,才拿下中国第一张民营汽车执照。可以说,李书福的探索和坚持,为中国民营经济的崛起做出了重要贡献。除此之外,李书福还立足国内,放眼全球。无论是收购沃尔沃汽车,还是成为奔驰母公司最大股东,吉利都为中国企业在海外并购上,树立了优秀的典范。最难能可贵的是,除了商业,李书福还海角平台有一份教育的情怀。从北京吉利学院到三亚学院,李书福在20年间创办了10所各类民办院校,为社会培养输出了15万名技术和高级人才。截止目前,在李书福的带领下,吉利控股集团已经发展成为一家全球性汽车工业集团,旗下拥有吉利汽车、几何汽车、领克汽车、沃尔沃汽车、极星汽车、宝腾汽车、路特斯汽车、伦敦电动汽车、远海角平台程汽车、曹操出行和太力飞行车等品牌。据《2021浙江省制造业百强企业》榜单显示,在过去的2021年里,吉利集团以3256.19亿元营收,连续十年跻身《财富》世界500强。而作为吉利创始人的李书福,身价也超过2000亿元。李书福在业界一度被媒体称为“汽车狂人”。无论是“汽车不就是四个轮子,加两排沙发”海角平台,还是“像白菜一样卖车”,他的那些“诳语”都曾引起人们的热议。但我印象最深刻的还是那句:“让中国的汽车走向世界,而不是让全世界的汽车跑遍中国。”青萍之末研究政策,放牛娃紧跟时代脉搏

1963年6月,李书福出生于浙江台州市路桥区的一个农户家庭。他在家排行老三,上面有两个哥哥,下面还有一个弟弟。从小学一海角平台年级开始,李书福就利用寒暑假的时间给生产队放牛,每天能赚1毛5,这样放一个暑假的牛,李书福就能赚到近10元。这对李书福来说是一笔巨款。因为当时学费免交,扣掉每学期1.2元的书本费后,李书福还颇有盈余,他一举成为同学当中的“富豪”。在放牛的过程中,李书福还悟出了一些人生道理。那时,八九岁的李书福个子矮海角平台小,为了爬上牛背,骑着放牛,他苦思好久才想出了一个办法:李书福先把牛牵到草势长得较好的地方,请牛低头进食。然后利用牛的左大腿,在牛行走弯曲时,他一边用手抓住牛的脖子,一边用脚飞快地踩上牛的大腿关节,这样就很轻松地登上了牛背。后来李书福回忆这段经历时,不由感慨:“只要方法得当,态度真诚,就会实现有效沟海角平台通,就能实现合作共赢。既然人与牛之间都可以合作得很好,那人与人之间为什么不能坦诚相处呢?”放牛的时光虽然简单,但是无忧无虑。这样一边看书、一边与大自然相处的生活,也成了李书福心中最珍贵的记忆。1978年,十一届三中全会的召开拉开了改革开放的大幕。这一声春雷响彻神州大地,也在一个15岁少年的心里激起了海角平台千层浪花。

那时刚上初一的李书福在家打开收音机,听到里面慷慨激昂的声音响起:“农村的土地可以承包经营,农民可以离土不离乡搞乡镇企业,也可以搞个体私营经济…….”李书福一听,顿时傻眼。“因为原来是不允许自己做买卖的嘛,会说你搞“资本主义”。现在竟然可以搞了,我真以为自己的耳朵出了毛病,天底下还有海角平台这样的大好事?”李书福在自己的回忆录里提到。心潮澎湃下,李书福的思绪早已飞离学业,他开始研究党十一届三中全会以来的一系列方针和政策。为了留出充裕的研究时间,李书福用两年时间就匆匆完成初中三年的学业。但即使这样,他还是以优异的成绩考上了路桥中学高中尖子班,不得不说,李书福在那个年代也算是学霸之一。同时海角平台令人感叹的是,作为一个十几岁的初中生,李书福对时势变化竟然如此敏感和热衷,非常人能及。从某种程度来讲,他就是市场经济天生的弄潮儿。而这个观察世界的习惯,李书福后来也一直保持着:“我的大量时间都在研究世界,看看这个世界怎么变,这是第一重要的。”随着改革开放的步伐不断加快,李书福对高中的学习逐渐失去了耐海角平台心,他感觉好像一个个机会正在他眼前错过,这让他郁闷不已。为此,他鼓起勇气向父亲提出辍学创业的想法,结果这种“身在曹营心在汉”的态度让李父大为恼火,把李书福狠狠揍了一顿。虽然挨了一顿打,但是李书福依然对市场经济充满憧憬,他开始在脑海里构想各种商业计划。初出茅庐120元起家,靠拍照赚到第一桶金

李书福第海角平台一个商业想法的实践,发生在高中毕业以后。那时的李书福,刚以三分之差落榜高考。不过鉴于他以前的学习成绩,处机有理由怀疑李书福是否故意放水,为的就是能够赶紧投身改革开放的市场洪流。所以李书福既不复读,也不找工作,而是选择了创业。李父拗不过自己的孩子,干脆就放任李书福的决定,心想让他撞撞南墙也好,没准到时海角平台就能知难而退。就这样,李书福向父亲要来120元人民币买了一台手提照相机,便开启了往后40年激荡的创业征程。骑着家里那辆自行车,李书福开始走街串巷、逛公园,见人就问要不要照相。在台州人的眼里,当年的李书福也就是个“野照相”,即使今天,在中国一些地方也有这样的生意存在。

由于腿脚勤快,服务热情,照相质量也海角平台不错,李书福的生意络绎不绝。半年后,他不但把相机的本钱赚了回来,还攒下1000多元,这也算是他创业的第一桶金。随后,为了提升服务,做大拍照生意,李书福决定开一家照相馆。

据李书福回忆,当时因为资金有限,他只能将钱全部用在设备和场馆租赁上,剩下的灯光、道具、甚至照相机底座,都是由他自己设计制作。创业早期海角平台就是这样,由于资源有限,公司的一分钱往往需要当两分钱花,而创始人也经常需要一个人当几个人用。王卫在顺丰早期时,既需要出去招揽业务,也需要在店里帮忙分拣和搬运货物。聂云宸也是如此,在喜茶早期时,他不但要研发调试产品,还要亲自设计店里的菜单。经营照相馆虽然给李书福带来了不少收入,但其业务的合法性一直面临海角平台着考验。“那个年代开照相馆也是不容易的,必须要公安局批准。因为照相行业属于特种行业,由于我没有特种营业执照,多次接受教育与处罚。但可能是因为我的态度比较好,即便要求关门停业,照相馆仍然坚持了近两年时间。”李书福后来谈到。如果说拍照是李书福的第一次创业,那炼金就是他的第二次创业。经营照相馆时,一次偶然海角平台的机会,李书福发现他用高中学习的化学方法,能从废旧电器零部件中分离出各种金属,他眼睛一亮,这种变废为宝的技术岂不是商机无限?尝过几次甜头后,李书福便把“不合法”的照相馆关闭,全心投入这个项目。他一边把自己家改装成作坊,一边从台州废旧电器市场大肆收购零部件,搞起了轰轰烈烈的“循环经济”。多年后,李书福海角平台回忆这次创业时感慨万分:“当时的经济效益还不错,但后来我的这些技术被其他人学会了,因而出现了激烈的供应链竞争,废旧零部件成本也越来越高,我又进入了新一轮的艰难转型。”少年成名卖“北极花”冰箱,28岁成千万富翁

1984年的一天,李书福来到台州一家鞋厂定做皮鞋。不经意间,他发现鞋厂的4个工人不做鞋,反海角平台而在生产一种冰箱零部件。一番打听后,李书福发现这又是一个巨大的商机。随着人们生活水平的提高,电冰箱开始走进千家万户,李书福决定再次踏上创业的旅程:研究生产电冰箱配件。因为公司初创,既没土地,也没有厂房,李书福只能租用一个街道办的工房进行冰箱蒸发器、冷凝器和过滤器的研究与试制。其实很难想像,几个高中学海角平台历的草台班子,在条件设施简陋的情况下,可以研发出多少有点技术含量的冰箱零部件。但那个时代对未来充满激情的创业者,总是能够创造奇迹,尤其是李书福。经过近400个日夜的反复失败与总结,当李书福的手掌被折腾得找不到一块完好无缺的皮肤时,他们终于试产成功。产品的研发虽然已经解决,但是生产的厂房再次成为李书福海角平台面临的难题。由于街道办自己要发展工业,之前的工房就被他们收了回去,李书福他们只能转移到其它地方。幸好,在同学家长的帮助下,李书福租用了路桥中学校办工厂,并可以用校办工厂的名义进行生产销售。但无奈的是,刚搬过去生产不到一个礼拜,由于噪音的影响,李书福的工厂遭到老师们的集体罢课抗议。学校迫于压力,也只能海角平台让李书福赶紧搬走。吸取教训后,这次李书福请人帮忙找到一个周边无人居住的地方:废旧的自来水厂。李书福心想:这次总该没问题了吧,老天爷已经够折腾我了。可是命运再次和他开了一个玩笑。

由于这个水厂已经切断电源,重新用电的话必须找供电局审批。李书福嫌麻烦,结果因为私自接电被人举报,县电力局因此要求县检察院对他海角平台们监视居住并立案调查。这可吓坏了李书福,他一度不敢再去那个自来水厂,冰箱零部件的生产也陷入了停滞。山重水复疑无路,柳暗花明又一村。就在李书福绝望之时,台州黄岩县的工业办公室主任主动找到了他们。为了发展县里的乡镇企业,主任愿意为他们解决这个麻烦。在主任的协调下,李书福在废旧自来水厂的生产设备得以解除限海角平台制。重新搬家的那一天,即使时隔多年,李书福依旧记忆犹新:“这些设备的搬运,我们都是用人力手拉车,像蜗牛挪动般实现转移。一辆手拉车三到四个人,一共有几十辆手拉车,边推边拉。而且那几天碰巧老天还下了倾盆大雨,虽然汗流浃背,但根本分不清雨水还是汗水。我当时想,只要能向前挪动一步,就是我们的成功,就是大家共海角平台同的追求。后来一干就是几十公里,道路泥泞,坑洼窄小。由于这些设备太重,捆绑锁紧难度很大,几个昼夜我们才搬运完成。那种艰辛与折磨,与我当年牵牛时,对牛在耕地时的感受是一样的。”因为搬迁,路桥中学校办工厂的名称就不能再为李书福所用。后来在工办主任的帮助下,李书福才拿到了乡镇企业的营业执照,化身正规军,名海角平台字叫做黄岩县石曲电冰箱配件厂。证件齐全后,李书福开始大规模招兵买马,研发新品,扩大产能。由于技术过硬,市场供不应求,石曲电冰箱配件厂的产品一度销往全国几乎所有的电冰箱厂。李书福看到企业发展如火如荼,野心进一步膨胀,他决定向产业下游终端进军,开始生产电冰箱、电冰柜等制冷设备。这又是一个颇具魄力的决定。海角平台彼时,民营经济还未获得国家正式认可,而电冰箱这种之前国家统一配售的商品,也没有生产政策落实。但李书福胆子够大:你虽然没有批准生产,但也没有禁止啊。既然是改革开放,摸着石头过河,那我就先生产看看。1986年,李书福正式组建黄岩县北极花电冰箱厂,再一次闯进民营经济的禁区。由于质优价廉,供不应求,没过两年海角平台,北极花便成为国内知名的冰箱品牌。高峰时期,北极花年销售额一度超过国营冰箱厂,达到4000万元,成为了台州最大的民营企业。当时年仅26岁的李书福,也成为了十足的千万富翁。但好景不长,1989年6月,国家颁布定点生产冰箱的企业名录,北极花未能位列其中。

“因为客观环境的变化,加上内部股东意见分歧等原因,海角平台我深感疲惫,然后我把全部资产送给了乡政府。政府接管后,我虽然一夜回归无产阶级,但浑身轻松,就跑去上大学了。”后来李书福回忆道。关于李书福的这段说法,处机是半信半疑。把企业的固定资产送给政府不无可能,但是否保留分配一些流动性资产,还有待考证。毕竟如果没有一些财产傍身,我想李书福不太可能暂时刀枪入库,马海角平台放南山。再战乾坤中途辍学,重燃创业激情从高中毕业到离开冰箱厂,李书福在商海也闯荡了8年,他觉得是时候好好沉淀一下自己,便跑到深圳大学进修学习。说是学习,但现在回想起来,作为改革开放最前沿的城市,李书福去深圳根本就是考察市场。有一次,李书福和朋友去一处装潢材料市场闲逛时,发现一种叫“美铝曲板”的进口海角平台材料很有市场前景。几番了解之后,李书福觉得机不可失,便决定中断学业,回到台州再战商场。很快,李书福和兄弟联合创办的工厂,便生产出中国第一块美铝曲板。由于质量过硬,价格便宜,很快替代了进口产品,在国内一炮打响。生意最好的时候,李书福生产的美铝曲板不但内销,还出口到几十个国家和地区。直到今天,这个企业还海角平台是李书福家族的重要收入来源之一。不过李书福在这个行业没呆多久,就选择个人退出,把公司交给了哥哥李书通打理。原因和当初炼金一样:被人抄袭,同质化竞争,利润下降。后来李书福不免吐槽:“虽然当时我们有专利,有所谓的知识产权,但被别人拷贝,也许是那个年代的命运安排。”其实不仅是90年代,即使是现在,中国的创海角平台业环境依然是全世界竞争最为激烈的环境。在客观环境无法改变的情况下,企业要想不被别人模仿,就需要不断巩固自己的护城河。诚如马斯克所说:“只要你的创新速度足够快,就不用担心知识产权保护的问题,竞争对手永远只能追着你的屁股跑。”像很多私营老板一样,李书福也曾在预期利润的驱动下,头脑发热,抑制不住扩张的冲动海角平台。退出装潢行业后,恰逢92年海南房地产市场如火如荼,李书福便带着数千万元奔赴海南,加入了炒房大军。可惜在李书福之前,已有潘石屹、冯仑、王功权等大佬先行入场,所以李书福不幸地当了一回接盘侠,把几千万元雪花花的银子都葬送在了海南的天涯海角。多年以后,每当记者提到这段经历时,李书福都讳莫如深,不愿多谈。他海角平台只说到,海南炒房给我最大的教训就是:“我只能做实业。”暗度陈仓不知“天高地厚”,打造中国首家民营车企

在深圳学习期间,李书福就曾花6万元买了一辆中华牌轿车。没想到的是,几年后当他败走海南时,竟然动起造车的念头。不过整个90年代,国内汽车行业都没有向民营企业开放,所以当李书福找到台州市黄岩区经委的领导海角平台,刚把要搞汽车的想法说出口时,就得到了一句“不可能”的答复。李书福不甘心,又找到省机械厅,得到的答案还是“不可能”,相关领导告诉他:“你去北京也没用,国家不同意,工厂不能建,汽车就是生产出来也不能上牌。”几次打击并没有让李书福彻底放弃,他决定曲线救国:先办摩托车厂,再伺机造车。1993年,李书福便花海角平台费数千万收购台州临海一家濒临倒闭的国有邮政摩托车厂,开启了浩浩荡荡的造车浪潮。一开始,李书福造的是跨式摩托车,但销量并不好。后来一次意外,李书福发现踏板摩托车简单易造,但进口价格昂贵,国内又没人制造,他便转变了产品方向。经过一年研究,中国第一辆踏板式摩托车诞生,产品投放市场后供不应求。紧接着,李书福海角平台又与行业老大“嘉陵”合作生产“嘉吉”牌摩托车。不到两年的时间,他的摩托车销量不仅占据国内踏板车龙头地位,还出口到美国、意大利等32个国家。摩托车事业红火的同时,李书福也不忘为将来造车布局。

1996年6月,不久前正式成立吉利公司的李书福把刚毕业的安聪慧叫到身边,后者现在已经成长为吉利控股集团总裁兼CE海角平台O。李书福指着一张图纸告诉安聪慧:“你去临海造一个摩托车厂吧。”一个月后,在办事的路上,李书福突然对安聪慧说:“那块地我们要用来造车。”“是那种车吗?”安聪慧很惊讶,指着车窗外的一辆皮卡问。“不,就要造这种奔驰车!”李书福看着对方,拍了拍车内的座椅说。“我们审批的不是摩托车厂吗?”安聪慧惊呆了。“如海角平台果我们说是汽车,能被批下来吗?我们就给他来个暗度陈仓。”李书福狡黠一笑。在基地秘密建设的同时,李书福也开始了造车运动。他买来几辆奔驰车,又从一汽弄来红旗的底盘、发动机等主要部件,然后用玻璃钢敲打出外壳,最后将它们组装起来,造出来了一辆“新车”。随后,李书福兴奋地开着这辆车上街兜风,但很快就受到主管部海角平台门的警告:没有生产许可证造出来的车是“犯法的”。1997年,在一次闲聊中,李书福了解到四川德阳有一家国有车厂濒临破产,当即投入数千万将其收购。但对方的资质只能生产微型客车,要想生产两厢车的话,就必须与政策打擦边球。但这对于一向胆大的李书福来说,已经足够。随后,吉利正式宣布投资5亿元,进军汽车产业。消海角平台息传开后,吉利引来很多人嘲笑。在他们看来,汽车行业属于国企垄断,一个毫无造车经验的民营企业也想来插一杠子,真是不知天高地厚。对此,李书福的回应相当霸气:“造汽车没什么难的,不就是四个轮子加两个沙发嘛?”多年后,当记者问起当年为何有如此坚定的造车决心时,李书福坦言:“虽然当时没有多少人相信吉利能造车,海角平台但是我坚信未来中国改革开放政策会更加成熟,中国现代化也会持续推进,中国也一定会成为世界上最大的汽车市场。而那时,如果中国没有自己的汽车品牌,那将是多么糟糕的事情。在这个历史性的商业机遇面前,尽管进入汽车行业会面临很多困难,但是有足够的时间和空间让我们成长,这是用钱买不到的机会效益。所以我们要抓住这个海角平台时间窗口,坚定不移地进入汽车领域。”1998年8月8日,吉利第一辆汽车“豪情”下线,李书福发出700多张邀请函,办了一场100桌的酒宴。当天,李书福穿着西装,打上领带,等候嘉宾到来。但由于吉利还是黑户,没什么嘉宾敢来捧场。7点,8点……直到10点,嘉宾席那几桌仍不见人影,李书福心如刀割。“开海角平台始!”他实在等不及了,便大声喊道。就在这时,一个声音响起:“书福,我来了!”李书福转身一看,原来是时任浙江省副省长的叶荣宝。那一刻,他热泪盈眶。多年后,李书福再次谈起当时的场景,仍然觉得有些心酸。豪情下线后,李书福继续为吉利奔走,他在媒体和公众面前,为民营企业摇旗呐喊。

1999年,当时任国家计委主任海角平台曾培炎视察吉利时,李书福还动情地恳求领导:“请国家允许民营企业尝试,允许民营企业家做一个轿车梦。如果失败,就请给我一次失败的机会吧!2002年11月初,漫长的等待终于有了结果。在中国入世前夕,吉利终于如愿拿到轿车的生产许可证,成为了国内首家民营车企。一鸣惊人收购沃尔沃,上演“蛇吞象”

在吉利汽车初期海角平台,和大多数民营企业家一样,李书福用性价比打开了国内市场。当时的吉利美日和吉利豪情,每辆价格都在3万元左右。高档一点的吉利优利欧售价也不过4万元。超低价位也引发了同类小轿车的降价风潮,汽车不再是有钱人的专属。在价格的优势下,吉利汽车很快就成为中国汽车十强企业。但与此同时,吉利却成为廉价低端的代名词,它海角平台甚至被戏谑:“开吉利车要有一不怕死,二不怕苦的精神。”另外,因为过于模仿其他汽车,吉利也没少吃官司,李书福的处境一度十分尴尬,情绪也极端低落。有人说他当时快疯了:见人就讲自己是怎么造出3万元的轿车。甚至有一回,他与同事喝酒后号啕大哭:“我一不偷、二不抢,每天从早晨6点半工作到晚上11点,辛辛苦苦办企海角平台业,为什么别人总嘲笑我?”也许就是从那时起,李书福萌生了收购高端汽车品牌的念头。2006年,随着零部件和钢材成本的上涨,李书福发现吉利几乎没有什么利润空间,他意识到,享受几年市场红利的吉利是时候痛下决心了。次年,在李书福的主导下,吉利发布《宁波宣言》,开始实施全方位的战略转型:不打价格战,打技术战、海角平台打品牌战、打服务战、打道德战。口号也从以前的“造老百姓买得起的好车”,转向了“造最安全、最环保、最节能的好车”。庆幸的是,实施战略转型的第三年,当自由舰、金刚、远景等新车型逐渐替代豪情、美日、优利欧时,吉利便度过了阵痛期,销量达到33万辆,比2008年净增10多万辆,并实现销售收入165亿元。一个全海角平台新强大的吉利汽车品牌形象,在消费者心中清晰起来。在吉利不断苦练内功的同时,李书福也清楚知道,高端品牌的建立和技术的提升,绝非一日之功。为了让中国的汽车走向世界,他必须给吉利找一个“好老师“。因此李书福选择收购一些国外整车和零部件厂商,其中最被他看重的,就是沃尔沃。早在2002年,拿到汽车生产许可证不海角平台久的李书福就语出惊人。他在一次内部会议上对员工们宣布:“我们要收购世界名牌沃尔沃!”

台下的员工一脸迷茫:老板是在开玩笑吗?确实,当时的沃尔沃是全球四大豪车之一,归属于福特集团,有着近70年的光辉历史。而吉利只不过是个刚刚踏入行业的新人,既没品牌,也没资金,谈收购无异于痴人说梦。李书福的这个想法,被无海角平台数人疯狂嘲笑。但他没有放弃,此后几年一直在默默准备。到了2007年,一场金融危机为李书福创造了千载难逢的机会。彼时,福特公司深陷财政困境,亏损额高达126亿美元。时任福特CEO的穆拉利便推出“一个福特”战略,陆续出售路虎、捷豹等子品牌,但仍然舍不得出售沃尔沃。沃尔沃自从1999年被福特收购以来,始终海角平台没有扭转亏损的局面。李书福觉得机不可失,决定全力出手。他先是跑到英国汇丰控股的总部“找钱”,在得到对方的融资支持后,亲自前往美国拜访福特高层,不过很快碰了一鼻子灰。李书福没有放弃,又连续两年跑到美国底特律参加车展,目的就是找机会和福特公司的首席财务官喝杯咖啡,聊聊沃尔沃。最初,在福特公司高层看来,吉海角平台利集团收购沃尔沃的计划,完全是“蛇吞象”式的妄想,是自不量力的表现。然而,李书福软磨硬泡的时间长了,福特公司的很多人都记住了这个黄皮肤、笑眯眯、执着的中国民营企业家。因此,2008年底,当福特公司决定甩掉沃尔沃这个包袱的时候,首先想到的就是李书福。为了能够顺利收购沃尔沃汽车,李书福还挖来了4位业界的海角平台顶级精英——原华泰汽车集团总裁童志远、原英国石油公司的高管张芃和袁小林、原菲亚特动力科技中国区总裁沈晖,打造全新的管理团队。这个团队既了解国际并购事务的规程,也熟悉与欧美国家政府打交道的套路,因此成为吉利集团收购沃尔沃行动的决策机构。据说谈判时,吉利收购团队光是准备的资料就重达几十公斤,成员经常往返海角平台于国内和欧洲,有时早上醒来都不知道自己身处何处。在所有收购条件中,工会问题是中国企业在海外收购行动中经常遇到的“拦路虎”,李书福也碰上了这个难题。有一次,在和沃尔沃公司的工会代表谈判时,对方给李书福出了一道难题,问他能不能用3个词来说明,为什么吉利是最合适的竞购者。当时场上的气氛有些尴尬,主持人本打海角平台算出来圆场,但李书福摆摆手,决定自己面对这道难题。英文不太好的他这样回复:“我想说的3个词就是I loveyou。我爱你们,我爱沃尔沃这个品牌。运营好沃尔沃品牌,以及爱护沃尔沃的员工、保障员工的利益,是吉利的责任和义务!”李书福的这番表白,赢得了现场一阵热烈的掌声。2009年10月31日,福特公司终海角平台于在两个竞购者——法国雷诺汽车公司和中国吉利集团当中作出了选择:吉利集团被列为优先竞购者。此时,再也没有人讥讽李书福的“痴心妄想”。2010年3月28日,吉利与福特在瑞典哥德堡正式签约,以18亿美元拿下了沃尔沃汽车,成为中国历史上第一个拥有豪车品牌的车企,一举改写了历史。兼容并蓄优势互补,登顶国产海角平台汽车品牌之首收购完成后,很多人担心吉利无法融合沃尔沃汽车。毕竟自1999年被福特收购后,沃尔沃一直处于亏损状态,而早前上汽收购韩国双龙的失败也是前车之鉴。但李书福似乎很有信心,他发誓用两年时间让沃尔沃盈利。在李书福看来,沃尔沃之所以亏损,原因是规模小,研发投入大,导致单位成本很高。他认为只要将规模做海角平台上去,就能盈利。那怎样把规模做上去呢?李书福的办法是充分放权。之前福特收购沃尔沃后,派了一两百人过去,导致很多中高层都是美国人,严重影响了对方员工的积极性。与之相反,吉利对沃尔沃实行“港人治港”式的管理。李书福认为,沃尔沃就像一只困在笼子里的老虎,吉利要做的就是放虎归山,恢复它的野性。他还提到:“吉海角平台利是吉利,沃尔沃是沃尔沃,两者是兄弟,不是父子,未来的方向是像大众和奥迪那样。同时,双方要通过联合研发、联合采购来发挥协同效应。”事实证明,李书福的这一策略发挥了巨大作用。在吉利的支持下,沃尔沃从一家主要依赖北欧市场的区域性公司,开始走向欧洲、亚洲和北美洲三大主流市场。其中,中国市场成为其主要增长市海角平台场。另外,沃尔沃汽车拥有品牌,掌握技术,却没有一个好的产品策略。而吉利总能很快跟随潮流,知道什么车型会在市场上受到欢迎。在这种优势补充下,过去11年,沃尔沃汽车全球年销量翻倍,成为发展最快的豪车品牌之一。2021年10月29日,沃尔沃汽车在瑞典斯德哥尔摩成功上市,市值一度超220亿美元,成为瑞典20海角平台年来国内规模最大的一次上市。在吉利赋能沃尔沃的同时,也从后者身上获得了中国车企最渴望的技术。并购11年来,吉利在全球建起了五大工程研发中心和五大设计中心,累计研发投入超过1000亿元。通过与沃尔沃汽车联手,协同全球资源和人才,打造SPA、CMA等模块化架构及新的三大件技术,吉利在很多技术领域跻身世界海角平台主流制造商水平。拥有强大的技术,再加上市场的敏锐,吉利先后推出了帝豪、博瑞、博越、星越、领克等多款令人惊艳的中高端汽车。2017年,吉利汽车全年销量突破124万辆,登上了国产汽车自主品牌销量第一的宝座,这个成绩一直蝉联至今。总的来说,吉利收购沃尔沃汽车创造了双赢局面,先后被收入哈佛、沃顿、中欧等全球海角平台著名商学院案例库,堪称全球汽车并购史上的成功典范。百年树人教育大王,深耕民办教育20年

吉利的崛起,很大程度上还跟李书福重视教育和人才有关。1997年,李书福刚踏进汽车行业时,中国汽车行业不仅设备条件落后于国际水平,人才储备也是极为匮乏。秉着“要造好车,先造人才”的理念,李书福创立了吉利控股集团的第海角平台一所学校:浙江经济管理专修学院。后来这所看似普通的民办学院,成为了吉利控股集团的“教育胚胎”,孵化出浙江豪情汽车工业学校、浙江吉利技师学院、浙江汽车职业技术学院三所全日制院校。办学20余年,这三所学校共为汽车产业链输送了23000余名人才,成为汽车行业各个环节上的中坚力量。到了2000年,李书福不满海角平台足于办一所只输送技术人才的技术学院,他希望能创办一所真正意义上的大学,为中国汽车行业、乃至更多高精尖行业和整个中国社会培养、输送人才。不过在当时,全部高校都是由国家教育部统一创办和管理。这样的想法,不亚于天方夜谭。但李书福还是突破重重困难,最终建成了一座耗资上亿的北京吉利学院。时至今日,北京吉利学院海角平台成为了“国家汽车紧缺人才培养基地”,已有2000多位校友成长为中国大中型企业的高管。2005年,李书福又将目光瞄准了教育资源匮乏的海南,出资建设三亚市最早、规模最大的本科院校:三亚学院。

作为三亚市第一所本科院校,如今的三亚学院不仅被评为六星级中国顶尖民办大学,还连续6年跃居中国综合类民办大学排行榜第海角平台二位。涉足教育行业20多年,吉利一共开办了10所院校,覆盖从职高到研究生院不同的层次,为社会培养人才超过15万人。其中,10%的人才进入了吉利,成功反哺了当初为自己提供求学机会的企业。显然,“校企合作”这条支持中国高精尖科技发展的闭环链条,李书福已经走通。“除了造车,教育是我心底最柔软的情怀。”在一海角平台次公司高管会上,李书福动情表示,“到今天为止,吉利唯一跟别人不一样的,就是我们拥有强大的教育培训系统。”破茧重生智能电动浪潮起,老将披挂再突围

回顾李书福过往几十年的创业经历,你可以发现一个关键词,那就是“转型”。从照相馆到冶金,冰箱配件到冰箱,装潢材料到摩托车,中低端汽车到高端汽车品牌,本土化再到海角平台全球化,李书福带领吉利抓住时代每一个机遇,迎难而上,不断升级打怪,才有了今天屹立于世界五百强的全球性汽车工业集团。曾经有一个记者问李书福:“你最大的恐惧是什么?”李书福的回答是:“世界发生了改变,而我却还不知道。”从这个答案可以看出,作为改革开放第一代的企业家,李书福的成功得益于紧跟时代的脉搏,所以海角平台最怕的就是被时代抛弃。可能对他而言,这既是一种失利,也是一种耻辱。但花无百日红,人无千日好,想要抓住每一个时代的红利,其实并不容易。而在汽车电动化、智能化的浪潮下,吉利最近几年的转型就遭遇了不少挑战。其实说到发现趋势,李书福和吉利的感知并不迟钝。早在2016年,在致全体员工的新年贺辞中,李书福就提出海角平台了“蓝色吉利行动”计划,称到2020年,吉利90%的汽车都是新能源汽车,将实现由传统车企向新能源车企的战略转型。在这个目标的指导下,吉利在过去几年也做了不少努力。

为了提高自身电动化的技术,吉利在2018年用90亿美元收购奔驰母公司戴姆勒9%的股份,成为其最大股东。而就在不久前,吉利还花了33亿美元成海角平台为沃尔沃卡车集团最大股东,积极布局新能源商务车赛道。为了提升自身智能信息化的能力,吉利在去年年初和百度达成合作,双方合资成立百度智能汽车。显然,百度在智能驾驶方面的积累,能给吉利带来很大帮助。除此之外,李书福最近两年还紧锣密鼓布局了车载芯片、手机、卫星等领域,最终的目标应该是想打造一个车联网生态。李海角平台书福曾经畅想过汽车的未来:“它一定会成为智能空间移动终端,一定会帮助主人解决更多的困难和问题;一定会垂直起降,自由飞行在江河山川、城市乡村;一定会成为主人的秘书、保镖,为主人赚钱,帮主人消费,逗主人高兴,与主人聊天,保主人平安,帮助主人增长知识;一定会自己去清洗、保养等。”梦想是美好的,但现实是残酷海角平台的。过去几年,吉利的转型并不顺利。2016年,吉利就推出了“帝豪EV”系列纯电动车。但由于各项技术参数不佳,这些车型很快就被市场淘汰。2019年4月,吉利又推出高端纯电动品牌“几何汽车”。但和旗下沃尔沃高端纯电品牌“极星”一样表现不佳,最近一个月的销量才堪堪破万。截止目前,吉利电动车的年销量只占总量海角平台的5%,和当初定下90%的目标相去甚远。理想汽车创始人李想曾经说过:“相比传统燃油车,智能电动车是个新物种,要想造出这个新物种,理想组建的团队也必须是一支全新的跨界团队。”李书福也显然意识到这个问题。为此,2021年3月,吉利又成立了一个完全独立的高端纯电品牌:极氪汽车。据极氪汽车CEO安聪慧透露,海角平台极氪目前的团队只有30%来自传统燃油车厂商,而70%是跨界人才。

倾力打造之下,极氪也没让李书福失望,其首款量产车型极氪001在去年高调亮相后,就广受好评,获得了超出预期的订单量。不过当下新能源车赛道如火如荼,不但各大传统厂商在积极转型,更有许多互联网和科技巨头躬身入局,未来几年的竞争将异常激烈。有人海角平台说,2024年将是新能源车行业竞争的一个转折点,那时的吉利是否能够转型成功,我们拭目以待。写在最后120元起家,从一开始小打小闹的照相馆,到最后扛起民族汽车品牌的大旗,李书福在商海浮沉中七进七出,经历堪称传奇。李书福的人生不可复制,但很多地方值得我们深思:勇于探索,紧紧抓住时代赋予的机会;勤奋钻研海角平台,每次创业之初都深入一线参与生产;重视人才,懂得教育和学习的重要性;目光长远,早早就为吉利全球化做出诸多布局;持之以恒,为中国汽车产业走出了一条康庄大道。如今站在汽车行业变革的关键节点,李书福将继续披挂上阵,乘风破浪。有记者曾问李书福:“您害怕吉利有一天会倒闭吗?”李书福笑答:“不害怕,没有一点压力海角平台。因为我是农村来的,你说我怕什么,失败了没有关系,回去种地、养龟、养虾,对不对?承包两亩地,一亩地种菜,一亩地种水稻,怕什么呢?有吃有喝。”的确,没有这样的心态,李书福或许很难坚持到现在。参考资料:1、《李书福自述成长历程:致敬改革开放》,李书福,吉利控股集团2、《汽车狂人李书福》,袁昱,环球人物3海角平台、《吉利集团李书福:如何把握致富机会?这3点特质必不可缺!》,吴昕,大佬说4、《李书福:从120元照相起家,如今花500多亿买奔驰,成其最大股东》,张静波,华商韬略5、《吉利集团李书福:让中国汽车“跑”向全世界》,中华工商时报6、《造车23年,李书福终于遇到麻烦了》,郭儒逸,商业人物7、《李书福,一海角平台位被汽车“耽误”的教育家》,方君翊,正和岛

拼多多创始人黄峥作者:邱处机

来源:邱处机(ID:qiuchuji_1993) 黄峥,1980年出生于浙江杭州,自幼天资聪颖。小学时期的他便因奥数专长崭露头角,被杭州外国语学校录取,后直接保送至浙江大学混合班就读,师从两大中国工程院院士,主修计算机专业。而后,海角平台黄峥赴美留学,入微软,进谷歌,习得一身“武艺”。“内功”大成之时,黄峥一头扎进创业大潮。做3C电商,搞电商代运营,开发游戏,三进三出,最后在拼多多的项目上登峰造极。纵观黄峥的成长历程,除了他自己的观察和思考,有两个人的理念对他造成了深远的影响。一个是股神巴菲特,让他见识到了简单和常识的力量。另一个则海角平台是步步高创始人段永平,教会了他什么叫做“本分”,做人要懂得藏锋。所以,黄峥这两年在拼多多年活跃用户超过淘宝,身价超3000亿时,先后辞任拼多多CEO和董事长一职,并捐款1000多亿成立繁星慈善基金会,也不足为奇。这种“事了拂衣去,深藏功与名”的洒脱,和段永平何其相似。两人在功成名就之后,都选择当个闲海角平台人,专注于自己的兴趣。略微不同的是,段永平选择的是投资,而黄峥选择的是科学研究。可以说,今日的黄峥,就是集巴菲特和段永平思想的大成者。了解背景,尊重事实简单和常识,有着非凡的力量2006年,段永平带黄峥参加了股神巴菲特的午餐。这顿饭给黄峥带来的最大收获,就是让他意识到了简单和常识的力量。黄峥后来在海角平台他的公众号写道:“我发现巴菲特讲的东西其实特别简单,连我母亲都能听懂。常识显而易见、容易理解,但我们因为成长、学习形成的偏见和个人利益的诉求蒙蔽了我们。人的思想很容易被染污的,对一件事做判断时,你需要了解背景和事实,了解之后需要的不是睿智,而是面对事实时,是否还有勇气用理性和常识来判断。”在拼多多的海角平台商业逻辑和用户群体上,黄峥就曾面临过质疑。很多人认为,拼多多创立3年上市,5年市值就超过1000亿美金,是因为做了消费降级,投准了五环外用户“爱贪小便宜”的喜好,是个上不了台面的东西。但黄峥对此并不赞同,他认为自己做的才是真正的消费升级。用他的话说:“消费升级不是让上海人去过巴黎人的生活,而是让安徽海角平台安庆的人有厨纸用,有好水果吃。低价只是我们阶段性获取用户的方式,我们吸引的是追求高性价比的人群,他会买一个爱马仕的包,也会用9.9元买一箱芒果,这与他的消费能力没有关系。在消费这件事上,所有人都一样,不论有钱还是没钱,实惠是一个普遍需求。”黄峥为什么会这么说呢?背后其实是他对生活的观察思考,以及对常海角平台识的判断。在普通工人家庭长大的黄峥一直在思考,像他父母这样的人群,到底是怎么思考,怎么生活的。他发现,即使他母亲现在很有钱了,也不舍得打车,她觉得时间又不太值钱,做公共交通就可以了。所以在你们觉得拼多多找别人助力砍一刀很麻烦时,背后有无数像黄峥妈妈一样的人群不这么认为。同时,黄峥母亲出门买菜、买纸巾海角平台时,还是会在乎一两块钱的差异,但她同时也买高配置的iPhone。所以,在黄峥看来,拼多多满足的不是一个群体,而是每个人的其中一面,那就是实惠。这就是黄峥所看到的常识。另外,很多人把拼多多的用户群定义为五环外的下沉人群,黄峥对此嗤之以鼻:“只有在北京五环内的人才会说这是下沉人群。我们关注的是中国最广大海角平台的老百姓,他们才是最主流的人群。”确实,由于幸存者偏差,一群人口中的消费降级,其实是另一群人的消费升级。去年李克强总理透露了一个数据,我国目前还有6亿人口月均收入低于1000元,这才是中国真正的样子。财经博主互联网怪盗团也曾说过:“这个国家,从来不是微博体现的那个“人人悦己,光鲜亮丽”的样子;不是知海角平台乎体现的那个“人均985,年薪百万,刚下飞机”的样子;不是豆瓣体现的那个“人人读过卡夫卡,全都喜欢村上春树”的样子;也不是小红书体现的那个“一年之内炫耀自己买了法拉利的人比法拉利年产量还多”的样子。”任何时候,我们都不要忘记,农村包围城市,在这片土地上,是取得过巨大成功的。只有双脚沾满泥巴,才能理解海角平台复杂的中国。只有理解复杂的中国,才有机会让它变得更好。在商业价值上,段永平还教过黄峥一个常识:价格一定会波动,但只要你的价值提升,最终价格会和价值接近。黄峥对它的理解,就是安心增加企业的内生价值,不要过度在意资本市场的价格波动。拼多多上市那天,黄峥没去美国敲钟。有人问他为什么,黄峥非常淡然:“我没觉海角平台得这是那么大的事,上市只是一个结果,我们不会因为上市不上市有特别的改变。我们每天都在围绕消费者的需求认真做事情,不会说突然之间股票市场上有一个代码好像就不一样了。或者说我黄峥头上顶了一个市值,难道这个人就变了吗?其实什么也没有变。”在公司对外表达上,黄峥也相信一个常识,那就是言多必失。所以与互联网时海角平台代主流“开放“文化不同的是,拼多多是一家文化较为封闭、甚至紧张的公司:不鼓励员工对外交流,信息权限极其有限。而黄峥个人也不爱接受采访,不爱参加大会,不爱大佬聚餐,极少出现在公众视线中。对于这种极端的常识理解,我们很难判断终局的好坏,但确实给拼多多带来了不少问题。一是内部员工缺乏归属感。有内部员工曾在海角平台知乎写到,“拼多多团队年轻化,薪资也不错,还包一日三餐。但是,公司文化的缺失,以及员工间缺乏沟通,很多人觉得没什么归属感。”根据拼多多内部员工的回答,黄峥给人一种感觉,虽然偶尔也能嘻嘻哈哈,但还是缺乏“交流感”。二是外部公共沟通产生误解。2018年,拼多多接连爆出商家维权、假货危机,遭到全网质疑。连海角平台黄峥母亲都打来电话:“为什么?怎么会这样?”那是母亲第一次过问他的工作。沉默寡言的黄峥终于认识到一个问题:拼多多的规模已经如此庞大,公共沟通确实需要重视起来。于是,拼多多正式召开媒体沟通会,黄峥选择把很多问题摊开了去说,那也是拼多多创业3年以来首次进行公开回应。被重罚的商家以为拼多多靠克扣保证金发财海角平台,可是事实上,拼多多假一赔十,把保证金全支付给了消费者,分文未取。但这种解释,依然被外界看作狡辩。“一边倒的正面不是我们追求的,一边倒的负面也从来不是真实的拼多多。”黄峥曾弱弱地表达过:“我们可能不被理解,但我们总是出于善意,不作恶。”连一向低调的段永平,那时也忍不住替黄峥说话,“我对黄峥有很高的信海角平台任度,给他 10 年时间,大家会看到他厉害的地方的。”本分是最大的实用主义在其位,谋其政2018年,《财经》记者宋玮和房宫一柳曾经问过黄峥,为什么一开始会去做电商代运营和游戏公司?黄峥的回答是:“因为我还没有进化到可以做完全不赚钱的事。未来我希望可以做不赚钱的科研,但做商业不去赚钱,我觉得是不道德海角平台的,应该按照商业的逻辑去做一个本分的商人。”黄峥的这个理念从何而来呢?这不得不再提及他的人生导师段永平。“先做正确的事,然后再把事情做正确。”段永平关于本分的一句名言,一直被大家津津乐道。而黄峥更是将段永平对本分的定义进行了升级,那就是实用主义:在其位,谋其政。在黄峥看来,对于公司来说,它的本分就是海角平台诚信赚钱。对于个人来说,就是各司其职,说到做到,拿结果说话。先说说诚信赚钱。第二次创业做电商代运营公司乐其时,有一个大客户向黄峥索要回扣,不给就终止合作。这家客户的业务占当时乐其总销售额的60%,如果黄峥拒绝的话,乐其的半壁江山就垮了。他苦恼地向丁磊吐槽,丁磊说:要不要我帮你打抱不平?黄峥想了想,说海角平台还是算了,我自己处理吧。最后他坚决拒绝了客户的要求,咬着牙承受了60%的营业额损失。不过黄峥认为这样做是值得的,后来他对此表态:“刚创业,如果做了这件事,就没法规模化了。在那种情况下你都不行贿,大家都会意识到你来真的,会帮你省掉很多后续成本。这就像打了一场仗,一定程度维持了多年的稳定。”而正是秉持这海角平台样的诚信本分,乐其成立三年后,才能发展成淘宝的“金牌淘拍档”,团队增长到100多人,年销售额过亿,利润超过千万。再说说各司其职。在黄峥看来,你是什么人,在什么位置上,就该做什么样的事。“CEO首先要找到一条雪程很长的坡道,然后在雪球从雪道上滚下来时,看雪道上有没有大的障碍物。如果有就把它挪开,雪球滚海角平台起来的时候,尽量少干预雪球本身。”所以黄峥从不碰任何具体的执行,他定好战略,高管主动请命执行,黄峥会给很大的资源空间,但代价就是要么做大,要么离职。而对于普通员工,黄峥也认为他们应该以目标为导向,多想想能为拼多多做些什么。以前互联网公司996加班文化盛行,而拼多多更是其中的典型。在拼多多上市第二天晚海角平台上,黄峥开了2小时全体员工会。2000多名员工进场规定不带笔,手机不能录音,问题写到纸上带进去。开场第一个问题就是:“上市了会有双休吗?”黄峥果断回答:“没有。”这引起了不少人的诟病。而去年拼多多发起社区团购城市争夺战时,一名新疆员工的加班猝死,更是将拼多多的加班文化推向了风口浪尖。某种程度上,黄峥海角平台的这种管理方式使得拼多多变成一家执行力很强、效率很高的公司。但对员工来说,有时候又太过不近人情,不留一点余地。这可能也是黄峥对人性需求常识的一种理解:只要给出远高出行业平均水平的薪酬,留下来并接受这种文化的人,才是最适合的人。创业和投资是相通的好的生意,好的合伙人,合适的价格巴菲特除了让黄峥认识到海角平台简单和常识的力量,他的投资理念也对黄峥影响深远。在黄峥创业之后,他越发觉得投资和创业有很大相似之处。首先,巴菲特说买股票就是买partof the company,要有长期持有的心态去寻找好的生意和合伙人。这和创业很像,一方面要选择正确的生意模式。因为在正确的方向上逐步前进,远比在不正确的方向狂奔要海角平台好。在正确的道路上前行哪怕慢一点,但像投资中复利的连续回报也是很厉害的。巴菲特说他见过很多一般的人,在金融行业赚了不少钱,也见过好些很聪明优秀的人在不好的行业里苦苦挣扎。所以在创业的路上,很多时候也像投资一样,选择比努力重要。黄峥在谷歌工作后也有这种感触:“Google的“不作恶”深入到了基因,把使海角平台命、价值观放在了利润之前,而利润只是随着做正确的事带来的副产品。”这样看来,黄峥关于电商代运营和游戏的创业,本质上是选错了生意,最后才没有做大。另一方面要挑好的合伙人。在投资时,要把创始人和CEO当成自己未来的合伙人,看自己是不是愿意和他们长期做事。创业也是如此,找到能够长期合作的合伙人,是事业获得海角平台成功的一大关键。巴菲特和比尔盖茨在某次和MBA同学的对话中,问台下的同学一个问题:“如果你把你的每一个同学当做一个公司,然后你要把自己当前所有的钱投给“他”,占5%,你会选哪一个?往往你不会选最聪明的或是能力最强的,而往往你会选最可信赖的。”这个比喻对于创业选合伙人来说尤为恰当,往往我们要的是可信任海角平台的长期搭档,而不是看似能力很强,却永远不知道他会不会背后捅刀的人。反观黄峥的高管团队,我们能看到稳定和默契。陈磊、阿布这些人,从黄峥2007年第一次创业时就陪伴其左右,一路披荆斩棘,方才造就今日的拼多多。其次,投资除了关注好生意、好团队,还需要在乎是不是好价钱。查理芒格让巴菲特意识到,该用一个合理的海角平台价钱去买好公司,而不是花时间去捡烟蒂(价格便宜,有些残余价值的,但往往不那么好的公司)。段永平前段时间抄底腾讯,也是基于这个投资理念。同样,从创业来看,一个好的公司应该花力气去解决那些正确又难的问题,而不是四处捡一大堆芝麻。另外,投资中另一个和价钱相关的判断点,是看这个交易损失是否整体可以承受。从创海角平台业的角度看,就是投入一个事业的时候,要看会不会把自己搞死。虽然活着是创业的第一要务,但同时你又要用另一个角度来评估:即最后你能不能赢,有没有足够的力量去赢。关于这一点,黄峥在第一次创业做3C电商时,就遇到这样的选择。2007年,黄峥从谷歌出来创立欧酷网时,发展三年就把欧酷做成手机和电子教育品类排名前海角平台三的电商网站,年营收6000多万。对于一个初创公司来说,这已经是相当不错的成绩。但令黄峥扼腕叹息的是,京东此时已经成为这个细分领域的老大。黄峥和刘强东见过两次,知道此人的能力,他觉得自己在这行干不过老刘,还不如主动放弃。2016年在接受《新经济100人》李志刚采访时,黄峥这样解释:“如果我不能赢得战海角平台争,我就不应该打。某种程度上讲,我跟他是两代人,我需要用自己的身家性命跟他拼吗?没必要。”所以后来,黄峥把欧酷网卖给了前谷歌中国同事、跨境电商兰亭集势创始人郭去疾,开启了自己的第二段创业。最后,巴菲特在谈到投资标的时候,经常会提到生意的护城河。他教会了黄峥一个道理:“如果把创业过程中的各种决策都当做海角平台是投资决策,那我们得分辨我们用时间和钱换来的东西哪些是资产,哪些是费用。那些随着时间流逝,对加深生意护城河有利的往往是“资产”。那些时间越久对自己越不利的,可以看成是费用。”在资产的购置上,错误的浪费其实是不太可能的,最多只是买贵了一些。而在费用的浪费上则非常可恶,往往对公司还有负作用。钱是工具,海角平台不是目的这样才能创造更大成就拼多多2018年登陆纳斯达克时,发生了一件小事。公司本可以提升20%的发行价,但黄峥坚持定价在19美元。对此,黄峥日后给出了解释:“投资人在下单的时候,肯定不希望提价,来日方长,有钱大家赚,现在要把每一份利都吃光,也不太符合我们的价值观。”黄峥天生不爱钱吗?他为什么会有这海角平台样的金钱观?这又要追溯到他中学时期的经历。黄峥中学就读的杭外是一所贵族学校,每届招收160人,只出不进。在这段读书期间,黄峥发现:“大部分富二代,特别是官二代是非常优秀的。”所以跟他们的相处,让黄峥小小年纪就悟出了八个字:钱是工具,不是目的。后来谷歌上市后,黄峥凭着手里的期权,27岁就变成了千万富翁海角平台。他的很多同事也因此实现财富自由,很多人瞬间迷失了自己。“有了太多的钱,很多人失去了工作的动力,他们就这样林林总总耽误了好些年,耽误了最有可能做出更杰出成就的时光。”黄峥后来感叹道。所以在其他人还在迷失时,黄峥股权还兑换完,就辞职开始了创业。我们知道,拼多多是黄峥的第四次创业,如果仅仅是为了钱,他前海角平台三次创业的收益就足以让他挥霍一生。所以赚钱肯定不是黄峥再次创业的主要目的。如果赚钱不是,那会是什么呢?后来黄峥在接受采访时给出了答案:“一是我还喜欢当前的事和团队,我很喜欢深度地和一帮自己喜欢的小伙伴披荆斩棘,创造一些东西;二是自己还有一些野心,还有一些能力和能量没有释放,隐约觉得当前的机会能让自己海角平台做出一个影响面更大,成就感更强的事。”而正是因为这样的金钱观,黄峥才会一步步走到今天。英雄往往所见略同,被黄峥推崇的巴菲特也有着相同的金钱观。黄峥在他的公众号写过:“巴菲特之所以让人敬佩,主要在于他除了能把资本的游戏玩到极致,更加清楚钱不是目的。他一方面享受着资本游戏的快乐,另一方面把绝大多数钱捐给海角平台了比尔盖茨基金会,完成财富应有的再分配。”看到这,你就不难理解,黄峥为什么会拿出上千亿成立繁星公益基金会了。钱是工具,不是目的。这句话除了被黄峥和巴菲特奉为圣经,其实很多成功的企业家也是如此。只有把钱当成工具,你才不会被金钱操控,才能在正确的道路上行稳致远。错位竞争通过创造局部优势,进而赢得整个战海角平台役黄峥曾坦言,他在上学时就悟出了一个道理:“平凡人要想成就不凡事,就要学习田忌赛马。在整体资源处于劣势的情况下,通过创造局部优势,进而有机会获得整个战役的胜利。”田忌赛马本质上是一种错位竞争,在某个点集中自己的优势力量,打击对方的薄弱之处,形成自己的比较优势。黄峥为什么会有这种觉悟呢?这还要从杭州外海角平台国语学校说起。相比于其他非富即贵,素质又全面的同学,黄峥认为自己之所以能被杭外录取,是因为自己在奥数方面创造了局部优势,进而才能跟这些人在一个平台共同成长,直至后来被保送至浙江大学混合班。学习计算机后,黄峥又继续创造自己在计算机领域的局部优势,才能结识丁磊,进而收获段永平和巴菲特的友谊。在这个时候,海角平台他的人脉成就已经超过了大多数本来整体资源比他好的同龄人。无独有偶,后来创业时,黄峥更是将错位竞争的理念发挥得淋漓尽致。第一次创业做电商时,黄峥之所以选择从手机和电子产品切入,是想避开当时如日中天的淘宝。毕竟那时,淘宝在服装、鞋包等日常用品领域已经是行业第一。但无奈黄峥切入的这个细分领域也存在着一条巨海角平台鳄,那就是京东。黄峥自知无力和刘强东对抗,便黯然退出。2014年下半年,黄峥在家养病时发现一个现象:人们一天花在移动社交APP上的时间占到了手机使用时间的40%,但由此达成的电商销售额,还不到电商销售总额的1%。黄峥敏锐地察觉到:社交场景大有可为,而阿里、京东等电商巨头却忽略了这块处女地。所以黄峥2海角平台015年就发起了项目“拼好货”,对这个场景进行测试。没想到效果惊人,两个月后,拼好货日订单便超过了20万单。随后,黄峥就正式成立了拼多多,才有了今日能与阿里并肩的电商巨头。后来接受《财经》记者宋玮采访时,黄峥也就错位竞争给出了回应:“我们与淘宝是错位竞争,争夺的是同一批用户的不同场景,错位才会长得更海角平台快,所以不存在打掉淘宝多少订单。正如Facebook长大,Google会打Facebook,但长期来看两者是并存的,Facebook快速长大也并没有影响Google的成长,因为这是两个完全不同的场景。”看到这里,我们能从黄峥的“田忌赛马论”中得到什么启示呢?如果你是和我一样的普通人,想要实现人生的逆海角平台袭。那么可以集中自己的时间和优势,先在某个领域取得优异的成绩,或是考上名牌大学,或是成为销售冠军,或是成为技术大拿,亦或是成为自媒体大V………..这样你就有可能链接更多的资源和机会,助推自己的人生走向光明。如果你是一名普通创业者,想要突破巨头的封锁。那么可以集中自己的资金和人力,找到被巨海角平台头忽略的消费场景或消费需求,单点突破,快速做到细分领域的第一。这样你就有可能在行业立足,甚至成为另一个巨头。祝福大家,愿你我共勉!参考资料:1、《对话黄峥》,央视2、《我的中学和大学》,黄峥公众号3、《我的第一份工作》,黄峥公众号4、《如创业的投资和如投资的创业》,黄峥公众号5、《新经济100人》专海角平台访黄峥,李志刚6、《对话拼多多黄峥:他们建帝国、争地盘,我要错位竞争》,宋玮、房宫一柳,财经杂志7、《黄峥的100种偏执》,房宫一柳,晚点LatePost8、《老实人黄峥》,林红瑜,正和岛- END –

admin
1787

发表回复

您的邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注